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Querschnitt durch einen G-Lader
Fotogalerie
- VW Polo 2F -


Motor:
- Basis 1.3l 55ps "NZ" Bj.'92, Motorumbau auf G40
- Ventildeckel Verchromt
- 68er Laderrad
- Motorelekronik angepasst



Technik:
- Zimmermann Bremsscheiben gelocht
- Stahlflex Bremsleitungen
- Polyurethan Stabilisatorgummilager
- Fahrwerkstieferlegung 80/60 Supersport
- BBS RS 47 umgebaut auf vo. 8 und hi. 8,5Jx15 mit 195/45-15, Schrauben 14k Gold und 6kant durch Flache 12kant ersetzt
- BASTUCK Auspuffanlage 2x70 und Mitteltopf Ersatz


Exteurior:
- Schwarze Hauptscheinwerfer
- Weise Hella Blinker
- Nebelscheinwerfer
- Motorhaubenverlängerung in Metall
- T4 Schlitze mit Vergoldetem RS Gitter
- Einarmwischer Marke "Eigenbau"
- Audi 80 Türgriffe ohne Schloß
- Heckklappe Teilgeschweißt
- Karosserie gecleant (Blinker, Antennen, Wischer, Dehnfuge vo.)


Interieur:
- Armerturenbrett Sichtfeld Klarlackiert
- Digifiz Tacho mit MFA
- DVD Anlage Zenec mit Externem Standmonitor
- Momo D30 mit Porsche Hupfknopf
- Porsche Schaltknüppel
- Schwarze Schroth Limited H-Gurte
- Schwarze Originale Kunstlederausstattung mit
- Avus Halbschalensitzen



Besitzer:
Michael Höllerer

Wusstest Du schon, dass der VW Polo G40 das gleiche Leistungsgewicht (9,9 kg/kW) wie der VW Corrado G60 hat?

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