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Nach über 14 Jahren, fast 130.000 Postings die mehr als 4,7 Millionen mal gelesen wurden und mit weit über 3.000 registrierten Benutzern haben wir das Forum der G-Laderseite.de in einen Passivmodus geschaltet. Das heißt es können noch alle Postings gelesen werden - ein schreiben von neuen Postings oder ein beantworten von bestehenen Postings ist nun nicht mehr möglich. Auch kann man sich nicht mehr im Forum anmelden.

Wir haben diesen Schritt freiwillig getan, da das Forum in der jetzigen Form technisch veraltet ist und nicht mehr auf einen aktuellen Stand upgedated werden kann - der Aufwand hierfür wäre einfach zu hoch. Es gibt mittlerweile andere gute Foren, so dass der Abschied nicht so schwer fällt :-)

Es war schön mit euch!



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BDR Benzindruckregler PY zu 3F/NZ
BeitragVerfasst am: Do Jul 26, 2018 9:19 am Antworten mit Zitat
Poloman86COffline
Anmeldung: 06.06.2010
Alter: 38
Beiträge: 106
Wohnort: Berschheim
Junior
Junior




Die TN unterscheiden sich, aber alle fahren 3bar.
Sind die jetzt untereinander kompatibel, oder nicht? Warum wenn nein, danke!!!

Grüsse
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BeitragVerfasst am: Mi Sep 05, 2018 11:48 pm Antworten mit Zitat
Polo32fgtOffline
Anmeldung: 08.05.2011
Alter: 38
Beiträge: 1053
Wohnort: Horst
Moderator
Moderator




Für mich waren die bisher alle identisch. Der PY hat ja nunmal die anderen Einspritzdüsen, wobei 3F und NZ sich ja noch durch das Kennfeld im Steuergerät unterscheiden.
Am besten is eh ein einstellbarer mit Manometer.


www.ebisautos.de

KFZ-Techniker Meister 2015

Mein Turboumbau http://www.g-laderseite.de/forum/viewtopic.php?t=22533


Zischen und Pfeifen muß das :-)
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BeitragVerfasst am: Di Sep 11, 2018 7:29 pm Antworten mit Zitat
InterOffline
Anmeldung: 09.07.2012
Alter: 46
Beiträge: 373
Wohnort: Garbsen
Profi
Profi




Vermutlich ist er innen etwas anders aufgebaut, weil er beim PY nicht nur mit Unter- sondern auch mit Überdruck arbeitet.
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BDR Benzindruckregler PY zu 3F/NZ
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