ich werde hier bald mal aktuelles über meinen neuen Polo berichten.
Meinen letzten Polo G60 hatte ich nach einem schweren Unfall (Golf 3) nach Österreich verkauft.
Ich habe nun nach 6 Jahren wieder einen Polo besorgt und mein Herz schlägt wieder so richtig
Den Polo möchte ich so gut wie es geht als Original laufen lassen.
Er ist soweit Original, es wurde nur eine andere NW mit NWS verbaut und ein anderes Laderrad. Ein Getriebe mit langem 5. Gang wurde auch mal mit neuer Kupplung montiert. Der Motor wurde vor 2 Jahren Generalüberholt. Und H&R Federn sind verbaut. Sonst ist alles Original und nicht verbastelt.
Gestern habe ich mir noch einen frisch überholten Lader besorgt und hier im Shop neue Ölleitungen, Keilriemen und ein paar Dichtungen.
Ich werde ihn nun erst mal in aller Ruhe fahren und den Sound vom Lader wieder genießen. TÜV hat er vor 3 Monaten erst neu bekommen.
Bilder folgen am Wochenende und dann schauen wir mal weiter.
3.Polo 2f G40 B&B (leider keine guten Bilder).
Der wurde mir zu Schrott gefahren.
4.Golf 2 Gti 1.8Ltr. ohne Kat 112Ps
5. Golf 2 Gti 16v 1,8Ltr. 129Ps
6.VW Polo 2f G40
7. VW Polo 1,3Ltr. 75Ps
8. VW Polo 2f G40
9.VW Polo 2f G40/G60
Die Büchse hatte ich auch mal:
2 Tage hatte ich den....
Der wurde mir kaputt gefahren. Ein junger Kerl hinten drauf.
2f G40
Audi A4 1.8Ltr. 125Ps
So, das waren so meine Autos. Verrückt, oder?
Naja, ich mache Morgen mal Bilder von meinem neuen G40 und den werde ich wieder so richtig ins Leben rufen!
Es macht wieder sowas von Spaß mit dem Polo!!
Ich muss nur mal schauen, was ich mit dem Sitz mache. Mir ist der Original Sitz einfach so hoch. Man sitzt sehr hoch, ich muss mal schauen, in welchem Sitz man sehr tief im Polo sitzt. Den werde ich dann erst mal vorrübergehend einbauen.
Welcher Sitz ist da gut? Bin nur 1,80m groß aber ich sitze da einfach zu hoch
VG
Manuel
Zuletzt bearbeitet von Manu34 am Sa Aug 26, 2017 6:38 am, insgesamt einmal bearbeitet
Gibt nur noch A...er auf der Welt!
Habe mir bei Ebay einen G40 Lader besorgt. Angeblich Original LR gefahren und vor 1000km überholt, nicht bearbeitet usw...
Von wegen! Heute ist der gekommen. Ölablassleitung, so gut wie kein Gewinde mehr vorhanden. Da wurde auch mal was repariert..
Auslasshälfte komplett bearbeitet und der Zahnriemen ist keine 1000km alt. Der ist kurz vor der Rente...
Solche A...er und dafür 400€ gezahlt!
Auf dem Lader sind SLS 602 und 2 Punkte eingestanzt. Was bedeutet das?
ich habe mir nun noch was anderes überlegt. Ich werde den Polo jetzt noch durch den Winter bringen und dann im Frühjahr wird er zerlegt und neu aufgebaut. Bis auf die Karosse schlachten, Unterboden/Motorraum vom Unterbodenschutz befreien und die blanke Karosse überprüfen und die rostigen Stellen beseitigen.
So möchte ich auch die "anfälligen" Stellen beim 86c mal fotografieren und festhalten. Es werden also immer Bilder folgen.
In den nächsten Tagen werde ich schon mal ein paar Bilder online stellen, damit man alles schön verfolgen kann.
Natürlich hoffe ich auch, dass ich mal die (Polo Liebhaber) aus den Löchern holen kann. Es sind nicht mehr viele G's unterwegs und in den letzten Jahren ist vieles ausgestorben auch das Forum hier.
MailMan (Sebastian) hat auch berichtet, dass die Altersgruppe bei den Besitzern sich Richtung 40 bewegt hat. Das ist eine gute Sache!
Es gibt nichts schöneres als eine Lader vorne im Motorrraum und unsere kleinen 1,3Ltr. spucken nicht so viel Dreck raus wie viele neue Motoren.
Die hohen Drück und Temperaturen sorgen für immer schlechtere Werte. Die Fahrzeughersteller bekommen das nicht mehr hin, die vorgegebene Werte zu schaffen also wird beschissen. Lug und trug an jeder Ecke. Wenn die Hersteller das schaffen über besondere Abgasanlagen, dann kann ich euch sagen, wo das enden wird. Die Bürger kaufen sich einen Neuwagen mit Garantie und wenn nach 3-4 Jahren die Abgasanlage erneuert werden muss und die Garantie ist abgelaufen, weil die Filter zu sind und nicht mehr regeniert werden können, dann wird das Autohaus auf ein Neuwagen drängen, weil eine neue Abgasanlage 5750€ kosten soll. Die Leute werden also gezwungen sein, wenn die Garantie abgelaufen ist, wieder einen Neuwagen zu kaufen. So hält man die Autoindustrie am Leben.
Wir bekommen natürlich auch die grüne Plakette aber es wird nicht mehr lange dauern und dann dürfen wir in den Großstädten auch mit den Polo's nicht mehr fahren. Die Leute werden ja gezwungen ein neues Auto zu kaufen.
Wenn ich was zu sagen hätte, dann dürften nur noch Roller oder kleine Polo's auf die Straße und der Diesel würde komplett abgeschafft. E-Motoren sind die Zukunft aber für solche E-Motoren müssen die Firmen auch Maschinen laufen lassen, wo dann extrem viele Abgase in die Luft geschleudert wird. Alles blödsinn in meinen Augen. Kleine Benzinermotoren und oder Roller oder am besten sind natürlich Fahrräder
Momentan würde ich auch kein neues Auto kaufen, derzeit die Dieselaffäre und ich fürchte danach sind das die ganzen aktuellen Benzin Direkteinspritzer, die dann verteufelt werden.
Der Käufer ist im Endeffekt immer der, der es ausbaden muss.
Abwarten und schauen was sich in den nächsten Jahren tut, an der Motorenfront.
Heute war mein 2er im normalen Alltagseinsatz und habe es genossen.
MfG
Polo G40,
alle andere ist nur behelf.
Verfasst am: Di Sep 05, 2017 12:12 am
Patrick B.
Anmeldung: 07.12.2003
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Beiträge: 5810
Wohnort: Bünde
Moderator
Bei den FSI geht es ja nun auch mit den Partikelfiltern los...
Übrigens, im weitesten sinne werden G-Lader wieder bei VW verbaut!
Als Klimakompressoren bei Hybrid und E-Fahrzeugen.
Mfg Patrick
Interessante Info.
MfG
Polo G40,
alle andere ist nur behelf.
Verfasst am: Mi Sep 06, 2017 4:12 pm
Manu34
Anmeldung: 20.08.2004
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Wohnort: Siegen
König
So, habe mal angefangen ein paar Bilder zu machen. Habe Heute erst mal meinen 2. Lader überholt. Dichtleisten und WDR erneuert.
Hier sind ein paar Bilder aber es kommen noch einige dazu:
Gereinigt und überholt, wie neu!
Frontscheibe v.l.
Tank, da wurde schon der Rost entfernt und grundiert
Scheibe
h.r.
Heckblech
Auch mal besorgt
Habe noch ein paar andere Leisten gekauft. Dank geht an "der schwarze 2er". Original und Neu. Muss noch so einiges an Orig. Teilen suchen.
Hier sind mal ein paar Bilder zu sehen. Hinter dem Stoßfänger (hinten) ist auch an den üblichen Stellen etwas Rost und hinten (innen) bei den Rückleuchten ist auch ein wenig.
Und die Abläufe vom Schiebdach sind auch am rosten. Vorallem hinten die 2 Abläufe haben schon größere Stellen aber dafür muss der Himmel raus, da kommt man sonst nicht hin.
Unterboden ist soweit gut. Getriebehalter ist auch noch gut aber ich suche mal noch weiter.
fährst du den auch übern Winter oder darf er Winterschlaf in einer Halle/Garage machen ?
MfG
Polo G40,
alle andere ist nur behelf.
Verfasst am: Mi Sep 06, 2017 7:44 pm
Manu34
Anmeldung: 20.08.2004
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Beiträge: 1293
Wohnort: Siegen
König
Ich fahre den wahrscheinlich über den Winter. Vielleicht hole ich mir vorher doch noch ein anderes Auto, ich muss mal schauen.
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