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leider ist ja hier in letzter Zeit im Forum echt nur noch wenig los und ich muss zugeben, dass ich mich auch wenig beteiligt habe gegenüber früher. Aber irgendwie wurde schon alles besprochen scheint mir und ich selber habe auch nicht mehr so viel Lust auf meinen Polo G60 wie früher. Ehrlich gesagt überlege ich mir etwas moderneres zu kaufen.
Da ich weiß, dass es hier einige sehr kompetente Leute gibt würde mich eure Meinung zum 1,4 l TSI mit Doppelaufladung interessieren. Den gibt es ja in diversen Modellen, wobei für mich der Polo GTI und der A1 in Frage kämen.
Über den Motor habe ich leider schon viel schlechtes gelesen. Hoher Ölverbrauch, gelängte Steuerketten, Motorschäden.
Andererseits reizt mich die Technik mit der Doppelaufladung und den Motor kann man sehr sparsam fahren. Auch das 7-Gang-DSG hat was. Für den Alltag sehr bequem.
Was meint ihr?
Gab es bestimmte Baujahre in denen die Probleme aufgetreten sind?
Weiß hier ein VW-Insider vielleicht mehr darüber, ob und wenn ja ab wann Überarbeitungen am Motor vorgenommen wurden?
Liebe Grüße
Lars
P.S.: Achso, falls jemand Interesse an meinem Polo hat darf er sich ruhig melden ;). Eine Verkaufsanzeige mache ich noch nicht, aber einige hier kennen ja das Auto bzw. die Technik.
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4,2 kg pro PS, das G-eht vorwärts
Verfasst am: Mo Dez 29, 2014 9:42 pm
G40Terracotta
Anmeldung: 12.02.2008
Alter: 37
Beiträge: 982
Baron
Hallo,
ein Arbeitskollege von mir fährt diesen Motor in seinem VW Scirocco. Leistungstechnisch ist er zufrieden, hat aber schon den dritten Turbo drin :mrgreen: . Liegt vielleicht auch an seiner Fahrweise.
Das hier ist mal eine ganz interessante Seite über den TSI :
Ist ein ganz nettes Teil. Bin sehr zurfrieden mit dem ganzen neumodischen Schnickschnack ;) .
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4,2 kg pro PS, das G-eht vorwärts
Verfasst am: Di Jan 27, 2015 1:47 pm
Gpfirsich
Anmeldung: 17.12.2003
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Beiträge: 3239
Wohnort: Neu-Isenburg
Moderator
:1a: Hoffentlich kriegst Du keine Probleme mit dem Motor (Kette) !!
Hubraum ist nur durch noch mehr Ladedruck zu ersetzen!! :)
Verfasst am: Mi Jan 28, 2015 12:23 am
Poloheinz
Anmeldung: 02.11.2004
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Beiträge: 2519
Wohnort: Siegen
Moderator
Moin!
Und ich hoffe,Du hast den Polo noch... :roll:
Bestell schöne Grüsse daheim!
Mfg
Heinz
Poloheinz fährt Polo einz
VW Polo IG Deutschland e.V.
Verfasst am: Mi Jan 28, 2015 8:37 pm
Lars G
Anmeldung: 15.12.2003
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Beiträge: 3149
Wohnort: Köln/Bonn
General
Habe den Polo noch und muss den auch erstmal nicht verkaufen. Aber 4 Autos sind auf Dauer einfach zu viel. Wenn das passende Angebot kommt geht er weg.
Das mit der Steuerkette habe ich auch schon oft gelesen. Auch mit erhöhtem Ölverbrauch haben die schonmal Probleme. Bei den Autos die ich mir angesehen habe, habe ich mir immer die gesamte Audi-Historie anzeigen lassen. 2 von 5 Autos hatten bereits einen Austauschmotor. Meiner hatte bisher noch keine Auffälligkeiten. Mal sehn...
Aber das DSG ist ja echt ein Traum. Und ich war ja mit dem Verbrauch von um die 8 l bei meinem Polo für die 200+ PS schon immer sehr zufrieden. Aber der A1 kommt mit fast 2 l weniger hin wenn man normal fährt.
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4,2 kg pro PS, das G-eht vorwärts
Verfasst am: Do Jan 29, 2015 1:47 pm
Nolimit022
Anmeldung: 16.09.2004
Beiträge: 304
Profi
Ja alles gut und schön das neue "Zeugs" aber performancetechnisch ein Albtraum!
Meld dich mal bei mir wegen deinem G40, ein bißchen Platz hätte cih noch in den Garagen. :mrgreen:
Grüsse,
Tom
Verfasst am: Fr Jan 30, 2015 12:41 am
Gpfirsich
Anmeldung: 17.12.2003
Alter: 37
Beiträge: 3239
Wohnort: Neu-Isenburg
Moderator
Ja DSG hat unser Golf R auch, echt geiles fahren.
Nur wenn es mal kaputt geht ist es net mehr schön !!!! :roll: ;)
Hubraum ist nur durch noch mehr Ladedruck zu ersetzen!! :)
Verfasst am: So Feb 01, 2015 1:01 am
Poloheinz
Anmeldung: 02.11.2004
Alter: 40
Beiträge: 2519
Wohnort: Siegen
Moderator
Moin!
Jup,DSG ist witzig,solange es nicht kaputt geht...
Fahre im Moment noch ne Standart Automatik im S6...über Verbrauchswerte muss ich da ja nicht weiter reden... :mrgreen:
Mfg
Heinz
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