hallo, ich wollte heute mein antriebswellengelenk machen an der getriebe seite und beim draufschieben auf die welle hab ichs gedreht und da is es schon passiert das gelenk hat sich zerlegt und jetzt hab ich alles in einzellteile da liegen und brings nicht mehr zusammen is es noch zu retten oder brauche ich ein neues?
Verfasst am: Fr Jan 16, 2009 1:00 am
Patrick B.
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Moderator
Wenn noch alle Kugeln da sind kannste es ansich wieder zusammenfummeln. Ist aber fummelei. Allerdings kann ich es Dir hier leider nicht erklären WIE es geht, hatte bisher auch erst 2 mal das "Vergnügen" Gelenke wieder zusammenbauen zu "dürfen".
Ich hab das gleiche prob, meine war verkanten, und schon war sie auseinander dann habe ich sie wieder zusammen gebaut und dann ging nix mehr, dann hat sich ein kollege dran ausgetobt und schon war es passiert die manschette war kaputt ich also ne neue geholt, und jetzt will das alles nicht so wie ich es will.
Ps: ich muss das alles unterm auto machen da ich die mutter von der antriebswelle nicht gelöst bekomm
Polo G40 RuleZzzZ
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Verfasst am: Sa Jan 17, 2009 2:57 pm
Turbinenrad81
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Hast keine starre ,,Ratsche", da die Nuss rauf und ne Verlängerung, sprich langes Rohr rauf. Am besten noch jemanden der auf der Bremse steht und dann bekommst das auch lose...
MFG
Demis
welle
Verfasst am: Sa Jan 17, 2009 2:59 pm
tinogt
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wir haben auch ne starre ratsche genommen und nur die nuss drauf haben ne 140cm verlängerung rauf geschoben und einer stand auf der bremse und wir habe die nicht los bekommen, ich dachte sonst die mutter irgendwie anbohren und dann irgendwie zu lösen
Polo G40 RuleZzzZ
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Verfasst am: Sa Jan 17, 2009 5:44 pm
Turbinenrad81
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Na dann scheint die ja richtig fest zu sein. Entweder mal heiß machen die Mutti oder dann wirklich mal mit nen Schlagschrauber ran gehen der nen bischen kraft hat...
MFG
Demis
Verfasst am: Sa Jan 17, 2009 7:52 pm
SEMA-Motorsport
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Baron
Zitat:
wir haben auch ne starre ratsche genommen und nur die nuss drauf haben ne 140cm verlängerung rauf geschoben und einer stand auf der bremse und wir habe die nicht los bekommen, ich dachte sonst die mutter irgendwie anbohren und dann irgendwie zu lösen
das kommt mir leider verdammt bekannt vor
Da hilft nur ein Schlagschrauber, bevor man noch jede Menge Werkzeug schrottet.
Wir mußten sogar schonmal einen LKW-Schlagschrauber verwenden, weil es mit dem normalen nicht los ging. Ich vermute, dass sich die Mutter bei etwas intensiverer Nutzung der Bremsanlage verzieht. (Die war nämlich vorher mit dem vorgeschrieben Drehmoment angezogen worden)
Gruß, Sebastian
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Verfasst am: So Jan 18, 2009 11:29 am
downloadbear
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General
An der super Mutter hab ich gestern auch fast verzweifelt. Zu erst hab ich ne starre Halbzoll-Knarre dran abgebrochen. Nachdem ich mit nem Kumpel zusammen die Mutter erst mit nem Hammer malträtiert und dann noch schön heiss gemacht hab, ging sie irgendwann auf. Aber schön wars net.
Tip: Heissmachen (Lötlampe z.B.), und dann auch mal versuchen ein Stückchen Richtung "zu" zudrehen, dann wieder auf usw. Irgendwann kommt se! Wir haben ein 1,5m langes Rohr als Verlängerung gebraucht um die aufzukriegen. Hier scheidet sich dann auch billiges von hochwertigem Werkzeug
Gruß, Markus
Verfasst am: So Jan 18, 2009 5:10 pm
polo g40 alex
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Baron
Wobei ,man bei einem rohr von 1,5 m schon keine ratsche mehr nehmen solll ....
Weill da werden wohl auch teuere abreißen .....
Hm, bei solsch sachen nehm ich immer denn kenepel stück ....
Hoffe das schreibt man so ....
Verfasst am: So Jan 18, 2009 5:38 pm
downloadbear
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General
Du meinst nen Knebel? Den hammer auch schon kleingekriegt
Gruß, Markus
Verfasst am: So Jan 18, 2009 9:41 pm
turbo2f
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König
mach sie mal vorsichtig warm und setz nochnam mit dem rohr an und ruckartig.ziehen muss aufgehen.
vorher gutzureden
Verfasst am: So Jan 18, 2009 10:13 pm
polo g40 alex
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Baron
downloadbear
Ja denn meinte ich ......
Hm, wenn es denn auch schon gekostet hat ,dann würde ich mal vorsichtig warm machen probieren .....
Wenn ,immer noch nicht dann würde ich wenn alles andere kein erfolg bringt schlagschrauber etc ....
Die mutter am rande anfangen auf zumeißen vorsichtig ,habe das mal gemacht an ner antreibswellen mutter wo jemand vernudelt hatte und keine nuss mehr drauf ging bzw durch rutsche ...
Wobei das halt die allerletzte lösung ist ,ist halt schon etwas grobschlosserrig ....
welle
Verfasst am: Mo Jan 19, 2009 8:24 am
tinogt
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Experte
ich werde mein glück die woche über nochmal versuchen ( warum müssen die manschetten auch immer porös sein )
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ich also ne neue geholt, und jetzt will das alles nicht so wie ich es will.
