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Angebot SLS
BeitragVerfasst am: Fr Aug 19, 2011 10:09 pm Antworten mit Zitat
PumaOffline
Anmeldung: 23.07.2006
Alter: 34
Beiträge: 213
Wohnort: Essen
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Servus,

habe mir mal ein Angebot von SLS für meinen Corrado G60 schicken lassen.
Dieser ist Serie bis auf K&N-Plattenfilter und Fächerkrümmer.
Lader wurde bisher (120tkm) noch nie überholt.

Angebot von SLS beinhaltet:

Laderüberholung
RS Optimierung
Chipanassung
Auslasskit RS
Nockenwelle Schrick 268/272
68er Laderad
Leistungsmessung
Einstellarbeiten

Ebenso komplette Montage und Tüveintragung.
Würde alles an einem Tag klappen.

Preis 1475€

Was sagt ihr zu dem Angebot?
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BeitragVerfasst am: Sa Aug 20, 2011 12:05 am Antworten mit Zitat
Lars GOffline
Anmeldung: 15.12.2003
Alter: 50
Beiträge: 3149
Wohnort: Köln/Bonn
General
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Hi Freddy,

mal ne Vergleichsrechnung:

G-Überholung durch z.B. dubracers 400.-
RS Optimierung 130.-
Chipanassung ??
Auslasskit RS 120.-
Nockenwelle Schrick 268/272 270.-
68er Laderad 50.-
Leistungsmessung 70.-
Einstellarbeiten

Da bist du zusammen bei 1.040.- und dir fehlen noch der Einbau, Chip und die TÜV-Eintragung.

Letzteres sollte man auch finanziell nicht unterschätzen. Also: Ich finde ein gutes Angebot.


______________________________________

4,2 kg pro PS, das G-eht vorwärts
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BeitragVerfasst am: Sa Aug 20, 2011 2:49 am Antworten mit Zitat
PumaOffline
Anmeldung: 23.07.2006
Alter: 34
Beiträge: 213
Wohnort: Essen
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Also rein von der Rechnung finde ich das Angebot auch überzeugend.
Werde aber noch klären ob bei dem Angebot eine neue Ölleitung ddabei ist und wie das mit dem Keilriemen aussieht. Meine mal gelesen zu haben das ich bei einem 68er LR auch einen anderen benötige.

Zudem möchte ich morgens gerne noch eine Eingangsmessung haben, damit man besser sehen kann was das Tuning wirklich gebracht hat.

Man liest zur Zeit leider nur öfter schlechte Dinge über SLS, gerade im Bereich Laderüberholung. Ich weiß vor ein paar Jahren war das einmal eine wirklich gute Adresse, aber vielleicht ist dem ja heute nicht mehr so? SLS schreibt auf jeden Fall auf der HP auch noch das sie den Verdänger beschichten. Hoffe damit ist nicht das Klüberfett gemeint....

Großer Vorteil dagegen ist, dass die Entfernung von 200 km einer Strecke durchweg akzeptabel ist. Und wie du schon sagst, SLS ist einer der wenigen Tuner die das ganze auch durch den Tüv bringen. Auch wenn die Tüvposition recht teuer ist ( Im Angebot mit 215€ beziffert) wäre es für mich doch wichtig dieses zu haben.
Und ich habe ehrlich gesagt auch keine Lust später wieder rum zu fahren und zu suchen ob mir das irgend jemand einträgt.

Hier wäre morgens hin fahren, einen hoffentlich interessanten Tag vor Ort verbringen und Abends heim fahren.

FTS ist noch bis 01.09 im Urlaub, da wollte ich auch noch mal nachfragen, aber ich weiß nicht ob FTS noch was mit G-Ladern macht, da diese zumindest von der HP verschwunden sind.
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BeitragVerfasst am: Sa Aug 20, 2011 4:37 pm Antworten mit Zitat
PumaOffline
Anmeldung: 23.07.2006
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Wohnort: Essen
Experte
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Nach Rückfrage auf die Ölleitung, Orginalteile und Keilriemen kam diese Antwort:

"Ölleitung wird natürlich mit getauscht.

Alles Orginalteile ausser Zahnriemen und auf den Willendichtungen steht unser Name drauf da wir in 2008 von Goetze die orginal Werkzeuge gekauft haben, da Goetze keine Ringe mehr herstellen wollte. Ring ist nos auf die Teilenummer 99,9% orginal.

Laderrad wird mit Spannerverlängerung montiert.

SLS"

Klingt doch soweit gar nicht schlecht oder?
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BeitragVerfasst am: Sa Aug 20, 2011 5:56 pm Antworten mit Zitat
Manu33Offline
Anmeldung: 20.08.2004
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Beiträge: 1265
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König




Das Angebot ist auf jedenfall gut..... Keine Bedenken..


VG


Wohldem, der noch ein ORIGINAL hat!

www.Baupirat.de
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BeitragVerfasst am: Fr Sep 02, 2011 11:02 am Antworten mit Zitat
PumaOffline
Anmeldung: 23.07.2006
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So Termin für den 20.09 bei SLS.

Werde aber einen kurzen Riemen nehmen ohne die Verlängerung.

Werde Berichten nach dem Besuch dort.

PS:

Danke an Andre (FTS) für das nette Gespräch Smile
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