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 ... das der G-Lader kein Kompressor sondern ein Spirallader ist?  
 
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Fächerkrümmer für en Hunni....
BeitragVerfasst am: Mi Jan 13, 2010 3:53 pm Antworten mit Zitat
polo2turboOffline
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Servus,
hab grad nen fächerkrümmer für meinen g60 ersteigert... für grad mal nen 100er ist zwar ohne tüv aber das bekomm ich hin Smile bin mal gespannt ob er wirklich so gut is.... Ladenpreis 1890euro..... ja ja klar...

http://cgi.ebay.de/Rennsport-Edelstahl-Faecherkruemmer-VW-Golf-2-3-16V_W0QQitemZ120517172255QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item1c0f621c1f


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BeitragVerfasst am: Mi Jan 13, 2010 4:47 pm Antworten mit Zitat
TurboStefanOffline
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hi,
das sind die prieser dinger ... hab selbst noch keinen in der Hand gehabt ... beobachte die dinger auch schon ne zeit lang... du hast aber so wie es aussieht einen fürn 16v ersteigert "!! oder???

gehen immer so zwischen 60-100€ weg... denke das wird nix anderes sein wie die anderen low budget dinger bei ebay... aber wenn er passt wieso nicht.

mfg
stefan


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BeitragVerfasst am: Mi Jan 13, 2010 4:53 pm Antworten mit Zitat
polo2turboOffline
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Servus,
ja ne das war nur als beispiel.... aber ich depp.... hab grad jetzt erst mal die bewertungen gelesen.. hatte ja 99% aber bei den verkaufzahlen kein wunder.... scheint wohl müll zu sein das ding... na ja 100euro.... wenn nicht kommt er wieder untern Hammer oder an die wand als schmuck in der Schrauberhöle Smile Du kennst nich zufällig jemand der auch Fächerkrümmer für G60 macht Grinser

mfg


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BeitragVerfasst am: Mi Jan 13, 2010 8:12 pm Antworten mit Zitat
TurboStefanOffline
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also wenn ich g60 fahren würde kähme mir nur powersprint oder tzet 4in1 in die karre... wer sowas bauen kann kenn ich ja Grinser


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BeitragVerfasst am: Mi Jan 13, 2010 8:56 pm Antworten mit Zitat
Patrick B.Offline
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Moderator
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Hmm, ob ein Drehzahl-gieriger 4 in 1 Fächer das wahre für nen G-ladenen Motor ist?
Ich denke das der Powersprint da die sinnvollere Investition ist.

Bei so extrem günstigen Angeboten bin ich aber auch immer eher skeptisch.

Mfg Patrick


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BeitragVerfasst am: Mi Jan 13, 2010 9:51 pm Antworten mit Zitat
Frosch-PoloOffline
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Ich hab mir letztens einen für 66€ ersteigert, ich lasse mich auch mal überraschen wie er passt. Nur bei dem Preis konnte ich nicht wiederstehen Very Happy
Gruß
Sebastian
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BeitragVerfasst am: Mi Jan 13, 2010 10:39 pm Antworten mit Zitat
Patrick B.Offline
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Irgendwo in den tiefen des Forums waren diese Preiswerten Krümmer schonmal ein Thema und einer hatte einen mit den Serien Krümmern und Hosenrohren verglichen.
Das Ergebnis war das diese Krümmer nicht wirklich gut abschnitten.
2008 hatte ich mir solche Dinger mal auf der EMS angesehen und bin fast schreiend weggelaufen.

Aber wer weiß, eventuell haben die ja dazugelernt.

Mfg Patrick


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BeitragVerfasst am: Do Jan 14, 2010 3:53 pm Antworten mit Zitat
polo2turboOffline
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Ja gut also es scheiden sich die geister auch in anderen foren... Ich denke mal für 100euro kann ich net viel erwarten ich lass mich mal überraschen und wenns absoluter müll ist fliegts halt wieder raus.
Hab auch paar positives gehört von wegen einbau ok passgenauigkeit wie bei fast allen fächern bescheiden Blinzeln aber leistung ok also kein verlust.

Mfg


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BeitragVerfasst am: Do Jan 14, 2010 4:54 pm Antworten mit Zitat
TurboboostOffline
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Also teuer aber sehr gut fand ich am G60 den Hartmann krümmer mit bi kat ... Ein Traum Very Happy
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BeitragVerfasst am: Do Jan 14, 2010 6:51 pm Antworten mit Zitat
Frosch-PoloOffline
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@polo2turbo
So sehe ich das auch, ein Versuch ist es Wert.
Gruß
Sebastian
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BeitragVerfasst am: Mo Jan 18, 2010 2:55 pm Antworten mit Zitat
polo2turboOffline
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@frosch polo
mein krümmer ist jetzt da... sieht mal ok aus von der verarbeitung.. sehr dünne wandstäke hat das teil und die Anbauteile fehlen sprich Dichtungen ect.

Gruss Alex


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BeitragVerfasst am: Di Jan 19, 2010 2:47 pm Antworten mit Zitat
polo2turboOffline
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Das Anbaumaterial wie in der Auktion angepriesen war nicht dabei.. Also ich gleich ne Mail geschrieben...

Das war die Antwort:


Guten Tag



Der g60 braucht keine Dichtung laut HerstellerJ

AAAhsooo is klar ne...

hab dann gleich wieder geantwortet mal Sehen was kommt...


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BeitragVerfasst am: Di Jan 19, 2010 4:14 pm Antworten mit Zitat
SEMA-MotorsportOffline
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Zitat:
Der g60 braucht keine Dichtung laut HerstellerJ


Ja, weil Du den Krümmer mit dem Zylinderkopf verschweißen mußt! Grinser Grinser

Selten so gelacht!

MFG


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BeitragVerfasst am: Do Jan 21, 2010 2:54 pm Antworten mit Zitat
SEMA-MotorsportOffline
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Hat hier schon mal jemand einen Start-Up Krümmer von Tezet in der Hand gehabt? Kostet für einen G40 310,-€

http://www.tuning-pro.de/index.php?page=shop&productId=51369

Gruß, Sebastian[/quote]


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BeitragVerfasst am: Sa Jan 23, 2010 5:14 pm Antworten mit Zitat
Flip 86cOffline
Anmeldung: 21.10.2007
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so, und wie ist jetz so die passgenauigkeit bei dem Krümmer? Und vorallem würde mich interessieren wies sich die leistung verändert, beobachte die nämlich auch schon bissel
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BeitragVerfasst am: Fr März 05, 2010 9:45 pm Antworten mit Zitat
Flip 86cOffline
Anmeldung: 21.10.2007
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wie ist denn das jetz mit dem krümmer? hat da mittlerweile mal wer bissel erfahrung mit gemacht?
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BeitragVerfasst am: Di März 01, 2011 10:06 am Antworten mit Zitat
Poloman86COffline
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Hi,

stoße jetzt bei meinem Umbau auf das Thema Auspuff.

Gibts Neuigkeiten hier von wegen Leistung und Co?

Leber Serie als Fächer etc etc.

Qualiltät stell ich mal in den Raum, gibt ja genug Möglichkeiten.
Ich würd mir einen bauen lassen, check das aber nochmal mit dem Tüv.

Gruß und danke
Wolf
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BeitragVerfasst am: Di März 01, 2011 11:13 am Antworten mit Zitat
steppiOffline
Anmeldung: 07.06.2008
Beiträge: 2788
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Das Problem ist ja, daß viele einen Fächer mit anderen Modifikationen einbauen. Damit meine ich Kopfbearbeitung, Chipanpassung, komplett andere Abgasanlage usw. Somit ist es schwierig zu sagen, ob ein Fächer alleine Vorteile bringt. Wenn es im Forum jemand gemacht hat, dann schreibt er es hier bestimmt. Very Happy
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BeitragVerfasst am: Di März 01, 2011 3:57 pm Antworten mit Zitat
Poloman86COffline
Anmeldung: 06.06.2010
Alter: 37
Beiträge: 104
Wohnort: Berschheim
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Ich kenne jemanden der Auspuffanlagen baut und mir auch eine komplette bauen würde. Ist halt die Frage, ob man es im Vorfeld direkt erledigt wo noch keine Auspuffanlage drunter ist, oder ob man wartet und sich das Charakterbild des Motors erstmal ne Weile anschaut...

Gruß und danke
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BeitragVerfasst am: Di März 01, 2011 4:25 pm Antworten mit Zitat
polo2turboOffline
Anmeldung: 31.08.2005
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Beiträge: 1716
Wohnort: 77855 Achern BaWü
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Also ich kann mir nicht vorstellen das ein Fächerkrümmer nachteile Bringt wenn er RICHTIG gemacht ist..... es kann ja schund Verkauft werden wie z.b. schlechtes Material geschw. was dann reisst. Oder den Rohrinnendurchmesser um einiges kleiner wie der kopf auslass dann natürlich nachteile...
Ansonsten sg ich nur Vorteile sonst hättens nicht so viele drinn vorallem im rennsport bereich.

gruss Alex


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