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BeitragVerfasst am: Do Mai 13, 2010 7:42 pm Antworten mit Zitat
ReneOffline
Anmeldung: 11.04.2007
Alter: 40
Beiträge: 165
Wohnort: Österreich
Junior
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.....damit mein Polo nicht in Vergessenheit gerät.
Nach einer längeren Durststrecke und neuer Behausung für meinen Renner, mal ein aktuelles Foto.

War heute schon fleissig und bin guter Dinge dass ich ihn im Sommer soweit fertig bekomme.





.....Polo 2f G40 in Vorbereitung.....
http://www.youtube.com/watch?v=W3Yg8cF3NdE
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BeitragVerfasst am: Do Mai 13, 2010 8:05 pm Antworten mit Zitat
polo2Offline
Anmeldung: 06.01.2007
Alter: 29
Beiträge: 828
Wohnort: Neuhaus/Inn
Baron
Baron




schmuck zeit wirds dass wieder was vorran geht...


Wasserstrahl teile, K04, K03 und Auspuffflansche aus V2A oder Stahl gibts auch bei mir. Sehr viele GFK teile und top qualität habe ich auch wie Kotflügel, airbox, lufthutzen, dachspoiler usw ....
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BeitragVerfasst am: So Sep 04, 2011 5:44 pm Antworten mit Zitat
ReneOffline
Anmeldung: 11.04.2007
Alter: 40
Beiträge: 165
Wohnort: Österreich
Junior
Junior









Übern Sommer is doch wieder einiges passiert.
Äusserlich Felgen in rot (G40 Schriftzug rot) und die Kotflügel mit Golf 1 Radläufe haben wir aus GFK machen lassen! (ca. 2KG)
Zierstreifen vorn und hinten.....

Motorraum ist auch einiges passiert...mehr aber später!


.....Polo 2f G40 in Vorbereitung.....
http://www.youtube.com/watch?v=W3Yg8cF3NdE
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BeitragVerfasst am: So Sep 04, 2011 8:25 pm Antworten mit Zitat
polo1G60Offline
Anmeldung: 05.01.2004
Beiträge: 3190
Wohnort: Saarland
General
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das passt ja meiner meinung nach farblich und optisch ganz gut Blinzeln
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BeitragVerfasst am: Mo Sep 05, 2011 6:02 pm Antworten mit Zitat
G40TerracottaOffline
Anmeldung: 12.02.2008
Alter: 35
Beiträge: 982
Baron
Baron




Schaut sehr giftig aus 1A
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BeitragVerfasst am: Di Sep 25, 2012 10:08 pm Antworten mit Zitat
polo2Offline
Anmeldung: 06.01.2007
Alter: 29
Beiträge: 828
Wohnort: Neuhaus/Inn
Baron
Baron




ich wollte hier mal das bild in den raum werfen.....

nachdem rene hier nicht so aktualllisiert


http://www.fotos-hochladen.net/uploads/dsc0870tjxyq8o0eh.jpg


Wasserstrahl teile, K04, K03 und Auspuffflansche aus V2A oder Stahl gibts auch bei mir. Sehr viele GFK teile und top qualität habe ich auch wie Kotflügel, airbox, lufthutzen, dachspoiler usw ....
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BeitragVerfasst am: Di Sep 25, 2012 10:11 pm Antworten mit Zitat
Polo32fgtOffline
Anmeldung: 08.05.2011
Alter: 37
Beiträge: 1050
Wohnort: Horst
Moderator
Moderator




Und was stand auf der Anzeige vom Prüfstand Frage?


www.ebisautos.de

KFZ-Techniker Meister 2015

Mein Turboumbau http://www.g-laderseite.de/forum/viewtopic.php?t=22533


Zischen und Pfeifen muß das Smile
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BeitragVerfasst am: Di Sep 25, 2012 10:13 pm Antworten mit Zitat
MartinOffline
Anmeldung: 24.12.2003
Alter: 34
Beiträge: 1356
Wohnort: Litzelsdorf/ Österreich
König
König




Her mitn Leistungsdiagramm!


Polo G40 und Spezialteile! Einfach anfragen
http://stores.ebay.de/Der-Teileschuppen?_trksid=p4340.l2563
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BeitragVerfasst am: Di Sep 25, 2012 10:31 pm Antworten mit Zitat
polo2Offline
Anmeldung: 06.01.2007
Alter: 29
Beiträge: 828
Wohnort: Neuhaus/Inn
Baron
Baron




das soll euch am besten der rene selbst sagen....


Wasserstrahl teile, K04, K03 und Auspuffflansche aus V2A oder Stahl gibts auch bei mir. Sehr viele GFK teile und top qualität habe ich auch wie Kotflügel, airbox, lufthutzen, dachspoiler usw ....
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BeitragVerfasst am: Mi Sep 26, 2012 7:05 am Antworten mit Zitat
ReneOffline
Anmeldung: 11.04.2007
Alter: 40
Beiträge: 165
Wohnort: Österreich
Junior
Junior




Geschockt na na....interessiert doch keinen mehr Blinzeln


.....Polo 2f G40 in Vorbereitung.....
http://www.youtube.com/watch?v=W3Yg8cF3NdE
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BeitragVerfasst am: Mi Sep 26, 2012 2:12 pm Antworten mit Zitat
sturm20Offline
Anmeldung: 01.04.2007
Alter: 37
Beiträge: 453
Wohnort: Nicklheim
Profi
Profi




...doch doch! würde mich schon interessieren, was der Buchner herraus gebracht hat!

Gruß
Dennis


www.spanferkelgrill-verleih.com
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BeitragVerfasst am: Mi Sep 26, 2012 9:12 pm Antworten mit Zitat
Lars GOffline
Anmeldung: 15.12.2003
Alter: 50
Beiträge: 3149
Wohnort: Köln/Bonn
General
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Jepp mich auch Blinzeln .


______________________________________

4,2 kg pro PS, das G-eht vorwärts
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BeitragVerfasst am: Do Sep 27, 2012 1:02 pm Antworten mit Zitat
JuBaOffline
Anmeldung: 06.02.2009
Alter: 31
Beiträge: 50
Wohnort: Gummersbach
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Na los, hau raus das Diagramm Smile Da werden wohl einige drauf warten...!
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BeitragVerfasst am: Do Sep 27, 2012 5:06 pm Antworten mit Zitat
ReneOffline
Anmeldung: 11.04.2007
Alter: 40
Beiträge: 165
Wohnort: Österreich
Junior
Junior




OK, auf Lars hab ich gewartet Blinzeln der kann am meisten sagen ob es "gut" oder "genug" ist Smile (natürlich wie viele andere auch Smile)

Nochmal zum Setup:
1) original Py Unterbau
2) erleichterter Schwung
3) Zylinderkopf Einlass und Ausslasseite größtmöglich bearbeitet
3) 3F Ansaugbrücke´, bearbeitet
4) Drosselklappe auf 50 mm aufgespindelt, ohne Keile
5) grüne G60 Einspritzdüsen
6) Weber Benzindruckregler
7) Nockenwellen Rad
Cool Nockenwelle (weiss grad nimmer wieviel Grad...)
9) Original G60 Lader ohne Bearbeitung
10) Laderrad Zahnriemen eine Nummer kleiner als original (1.2 BAR!)
11) Öhlkühler
12) Ladelluftkühler,
13) Ansaugschlauch zum Luftfilter 100er Dm, Ansaugung von der SToßstange zum Luftfilter "spezial" war leider ned angeschlossen....



...glaub hab alles...i scho wieder a zeitl her das alles einbaut wurde Grinser

Zum Prüfstand selber:

Buchner Motorsport in Kolbermoor
MAHA LPS 3000, 1300 PS Prüfstand... (meiner war ned mal angehängt Traurig )

Buchner selber; Najo... Lachen sehr netter und RUHIGER Kerl mit gaaanz leisen Späschen auf den Lippen....

Alles in allem sehr nett, versteht glaub ich sein Handwerk, gern wieder!

...nach ca. einer halben Stunde ist uns das Kühlwasser um die Ohren geflogen (Deckel ned gescheid zu!)
...nach der dritten Prüfung hats mir das Öl aus dem Messstab gedrückt....

Natürlich wurde die Software von Buchner selbst geschrieben und alle anderen Chips usw. verbannt...

aber dann...


Zum Wesentlichen:

1) Max erreichte Drehzal 7035 U/min 191,5 km/h
2) Max. Drehmoment bei 6190 U/min 168,5 km/h
3) Drehmoment 204,4 Nm
4) Max Leistung bei 6600 U/min 179,5 km/h
5) Schleppleistung 29,4 Kw / 40 PS
6) Radleistung 97,1 KW / 132,0 PS
7) Motorleistung 126,5 kW / 172,0 PS
Cool Norm-Leistung 137,1 kW / 186,3 PS

9)Umgebungs-TEmperatur 22,2 Grad
10) Ansaugluft-Temperatur 33,1 Grad


jo das wars....bin wirklich auf eure Meinung gespannt.


Meine Meinung:

najo irgendwie hätt ich mir mehr erwartet.
Bin jedoch sehr zufrieden das er endlich läuft und noch immer läuf Blinzeln

Vorrangig ist nun mal die ersten km zu fahren!!!
Hat jetzt seid der Überhohlung und allen Missgeschicken ca. 50 km auf dem Buckel....
Nächstes Jahr event. mit kleinen Modifikationen werd ich es nochmal probieren.
Vielleicht hat ja der ein oder andere Tipps wie ich mehr raushohlen kann.... Grinser


.....Polo 2f G40 in Vorbereitung.....
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BeitragVerfasst am: Do Sep 27, 2012 5:12 pm Antworten mit Zitat
ReneOffline
Anmeldung: 11.04.2007
Alter: 40
Beiträge: 165
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Schämen natürlich was vergessen

14) 250 KPA Mapsensor
15) Gruppe A Auspuffanlage ohne Mitteldopf
16) 100 Zeller Rennkat
17) Fächerkrümmer an Kopf angepasst
....


.....Polo 2f G40 in Vorbereitung.....
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BeitragVerfasst am: Do Sep 27, 2012 9:15 pm Antworten mit Zitat
Polo32fgtOffline
Anmeldung: 08.05.2011
Alter: 37
Beiträge: 1050
Wohnort: Horst
Moderator
Moderator




Is doch ganz ordentlich, aber ein bißchen wenig Drehmoment bei 187 PS nur 204NM Frage?


www.ebisautos.de

KFZ-Techniker Meister 2015

Mein Turboumbau http://www.g-laderseite.de/forum/viewtopic.php?t=22533


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BeitragVerfasst am: Do Sep 27, 2012 10:59 pm Antworten mit Zitat
Lars GOffline
Anmeldung: 15.12.2003
Alter: 50
Beiträge: 3149
Wohnort: Köln/Bonn
General
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Hi Rene,

ich glaube ich hatte es schon mal irgendwo geschrieben: Finde die Leistung absolut o.k. Mit sehr ähnlichem Setup (auch 1,2 bar LD) waren es bei mit damals 184 PS und ich glaube 208 Nm.

Was fährst du für einen LLK? Bei mir war er da noch Serie.

Viele Grüße
Lars


______________________________________

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BeitragVerfasst am: Fr Sep 28, 2012 6:09 am Antworten mit Zitat
ReneOffline
Anmeldung: 11.04.2007
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Ladeluftkühler ist schon ein grösserer drinn (die gesamte Breite vorne drinn ca. 20 cm hoch.

Denke aber auch dass ich etwas durch die grossen Ladeluftrohre verliere.. Frage?

Wie gesagt find es natürlich auch ok. Aber irgendwie erwartet man doch immer wieder mehr....ist doch einiges in den Motor "reingeflossen"


.....Polo 2f G40 in Vorbereitung.....
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BeitragVerfasst am: Fr Sep 28, 2012 6:16 am Antworten mit Zitat
ReneOffline
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@lars was hast du dann noch geändert?


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BeitragVerfasst am: Fr Sep 28, 2012 6:20 am Antworten mit Zitat
ReneOffline
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Beiträge: 165
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Laderauslaßseite weil ichs grad sehe...
Krümmer und fast der ganze Auspuff sind mit Hitzeschutzband eingewickelt.


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2f G40/G60 Rene
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