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Ebayverarsche
BeitragVerfasst am: So Feb 19, 2006 11:54 am Antworten mit Zitat
reine DrucksacheOffline
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Neuling
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Hallo!

Schaut euch mal an, was ich gerade gefunden habe:
eine Verdichtungsreduzierung für den PY!!! Noch mehr geschockt


http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8038221950

Und anscheinend gibt es so gutgläubige Ebayaner, die auf diesen Scheiß reinfallen. Augen rollen

Na in diesem Sinne
mit verdichtungsreduzierenden Grüßen

reine Drucksache

(vielleicht kann man ja die verdichtungsreduzierenden Grüße auch bei ebay versteigern, natürlich nur, wenn sie für einen PY sind Teufel )
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BeitragVerfasst am: So Feb 19, 2006 11:59 am Antworten mit Zitat
reine DrucksacheOffline
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Neuling
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Hallo, ich nochmal!!!

Ich hatte dem Typen von vorhin geschrieben, ob er die Leute verarschen will und so.
Achtung, hier seine Antwort:

"Ich kann ja auch nichts dafür das du nicht weißt wofür man eine Verdichtungsreduzierung braucht. Sicherlich ist der G40-Motor von Werk aus so das alles passt. Jedoch haben diese Motoren 140 PS, es gibt aber auch Leute, die wollen aus ihrem Motoren 300-400 PS rausholen. Und dann reicht der Motor so nicht mehr. Die Leute die so etwas vor haben wissen das auch. Meine Käufer haben Ahnung davon und wissen genau was sie kaufen. Ich habe noch nie einem Käufer erklären müssen, wozu man eine Verdichungsreduzierung braucht. Du scheinst ja keine zu brauchen, da du scheinbar nicht weißt wozu man diese braucht.
MfG"



Also Leute, wenn ihr aus euren G40 Motoren auch 300-400 PS rausholen wollt, dann beeilt euch, die Auktion läuft nicht mehr lange!!! Grinser

Gruß
reine Drucksache
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BeitragVerfasst am: So Feb 19, 2006 4:39 pm Antworten mit Zitat
GpfirsichOffline
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Trampolin


Hubraum ist nur durch noch mehr Ladedruck zu ersetzen!! Smile
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BeitragVerfasst am: So Feb 19, 2006 4:45 pm Antworten mit Zitat
Patrick B.Offline
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Habs auch gesehen.
Das ging doch glatt die Humorsonne auf Trampolin

Mfg Patrick


Echte Männer essen keinen Honig...
-echte Männer kauen Bienen!!
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BeitragVerfasst am: So Feb 19, 2006 8:33 pm Antworten mit Zitat
MKB: PYOffline
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Dito Verschlingen


...Sound saves lives...
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BeitragVerfasst am: Mo Feb 20, 2006 8:45 am Antworten mit Zitat
chefkochOffline
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Und was macht man nun wenn man 500-600 PS aus seinem G40 holen will???????????? Grinser


....ich bin ein Kind der Liebe, aus Vernunft zeugt man sowas nicht!!!
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BeitragVerfasst am: Mo Feb 20, 2006 9:02 am Antworten mit Zitat
VW4ever_deOffline
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na ganz einfach doppelte leistung also 2x die reduzierung! Grinser

aber ich möchte mal nen prüfstandsbericht von nem 1,3 liter g40 motor sehen mit 300-400 ps! Blinzeln


mfg Andreas


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BeitragVerfasst am: Mo Feb 20, 2006 10:06 am Antworten mit Zitat
chefkochOffline
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PoloTurbo hat folgendes geschrieben:
aber ich möchte mal nen prüfstandsbericht von nem 1,3 liter g40 motor sehen mit 300-400 ps! Blinzeln


Wart ab wenn ich meine doppelte Platte fahre *hrhr* Dann is Basti´s Ladedruck Erhöhung ja nen Witz Lachen Grinser


....ich bin ein Kind der Liebe, aus Vernunft zeugt man sowas nicht!!!
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BeitragVerfasst am: Mo Feb 20, 2006 1:10 pm Antworten mit Zitat
GpfirsichOffline
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Ich hoffe der Basti hat auch mind. 2 Platten verbaut sonst hat er wohl net lange Spass mit seinem Druck!!! Grinser Trampolin


Hubraum ist nur durch noch mehr Ladedruck zu ersetzen!! Smile
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BeitragVerfasst am: Mo Feb 20, 2006 8:45 pm Antworten mit Zitat
LarsOffline
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Zitat:
Gegenstand dieser Auktion ist die abgebildete Verdichtungs Reduzierplatte (1,5mm Stahl) für den VW POLO 1,3l G40 . Sie ist unumgänglich beim Turbo, Kompressor oder G60 Umbau wenn mit hohem Ladedruck gefahren werden soll (mit Orginalen Kolben) !


Daraus muß ich ja schließen das der Spinner ernsthaft meint bei seinen 300-400PS-Träumen auch noch originale Kolben (bzw. den komplett originalen Unterbau) verwenden zu können.

Mir graust vor soviel Sachkenntniss! Irritiert

MfG Lars
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BeitragVerfasst am: Mo Feb 20, 2006 9:36 pm Antworten mit Zitat
VW4ever_deOffline
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sooooo hab ihm auch mal geschrieben, darauf kam diese antwort:

Ist ja alles sehr interessant.
Wenn du keine brauchst musst du ja keine kaufen.
Die Leute die so etwas kaufen, die brauchen sowas.
Und die soetwas nicht brauchen belasten mich mit sinnlosen Mails.
Schönen Tage noch.


ich konnt es mir nicht verkneifen diesen kleinen text zu verfassen Smile mal sehen was kommt...


das was du in deiner auktion schreibst sind lügen und falsche tatsachen!
wozu soll ich einen motor noch weiter in der verdichtung heruntersetzen?
schon mal überlegt wo die grenzen liegen damit der motor noch am laufen bleibt?
ich denke eher nicht sonst würdest du den scheiss nicht glauben den du schreibst!

zeig mir bitte einen prüfstandlauf bei einem 1,3 liter g40 motor mit 300 - 400 ps???!!!!

setz dich mal mit renomierten tunern auseinander wie hohenester, skn, muggianu, rothe etc
und dann schauen wir nochmal bubbi ;o)

vielleicht solltest auch zusätzlich noch ein paar bücher wälzen über motorenbau, die formeln geben schnell aufschluss über den unsinn den du in deinen auktionen schreibst! und deine antwort zeigt ja nur das du mit deiner aussage unrecht hast...

in diesem sinne... mach dich weiter peinlich bubbi Überrascht)


PS: und besuch mal weiter den mond, da kommst bestimmt mit verdichtungsreduzierung und 400 ps aus 1,3 liter hin ;o)

man muss dazusagen seine mailaddy hiess mondbesucher@aol.com der name kommt scheinbar nicht von irgendwo Blinzeln

mfg Andreas


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BeitragVerfasst am: Mo Feb 20, 2006 9:57 pm Antworten mit Zitat
VW4ever_deOffline
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Moderator
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die antwort kam schneller wie erwartet, aber er hat ja keine zeit wie er schreibt Blinzeln

Jetzt pass mal auf. Zeig mir bitte die Stelle in der Auktion wo etwas von 300-400PS steht. Das war nur ein beispiel. Dann holen die leute halt nur 250PS raus. Eigentlich völlig unwichtig. Es besteht eine auf jeden Fall eine Nachfrage und bisher sind alle mit dem Produkt zufrieden.
Komisch das die renumierten Tuner diese Platten auch anbieten. Aber warscheinlich haben die ja auch alle keine Ahnung und wollen nur die Leute verarschen. Bleib du bei deiner Meinung. Brauchst du mir auch nicht mitteilen. Hab keine Zeit für so ein Quatsch.



und hier der text den ich mir ein zweites mal nicht verkneifen konnte, diesmal mit beispielen der firma rothe!!!

ok ok...
dann mal zur erklärung, für den g40!!! brauchst du diese reduktion nicht...
nimm zb rothe, richtig sie bieten diese platte auch an, ABER für sauger motoren um diese auf zb turbo umzubauen, als beispiel 1,4 bzw 1,6 liter polo 6n motoren (http://www.rothe-motorsport.de/html2005/leistungssteigerung/polo_6n_1_6l_2V_turbo.htm), selbstverständlich auch für vr6 motoren und 16v motoren wie den kr oder pl! und hier der link zum g40 bausatz da wird diese platte weder aufgeführt noch benötigt und das auch bei der 250 ps variante! (http://www.rothe-motorsport.de/html2005/leistungssteigerung/polo_g40_turbo.htm)

mein motor hat wie gesagt sogar leicht höhere verdichtung wie serie, er wurde auf standfeste 1,8 bar ausgelegt und leistung dabei auch locker über 250 ps... dazu brauch ich aber nicht solch eine platte! und ich arbeite seit nunmehr 4 jahren mit rothe, s-tec und muggianu zusammen...

für den NZ motor (1,3 liter 55 ps sauger vom polo) macht das sinn wenn er auf turbo umgebaut wird... für solche zwecke habe ich selbst schon eine solce platte verbaut, aber sicher nicht im G40 der schon reduziert ist!

ich hab auch nie gesagt das du 400 ps in der auktion schreibst, aber diese antwort kam von dir bei jemand anderen an in bezug auf die g40 verdichtungsreduzierungen! damit sorgst du inzwischen in einigen foren für gelächter Überrascht)

aber glaub selbst deinen müll den du schreibst... lächerlich!!!



einfach nur LOL Grinser

mfg Andreas


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BeitragVerfasst am: Mo Feb 20, 2006 11:29 pm Antworten mit Zitat
reine DrucksacheOffline
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Neuling
Neuling




So, hab gerade bei "mein ebay" nachgeschaut, es gibt wirklich Leute die so einen Sche... für 35,50€ ersteigern Geschockt
Ich bin ja mal gespannt, was da in nächster Zeit für extreme Teile auf die Straße kommen, so von wegen 300-400 Ps und so.... Lachen

@poloturbo
ich versteh nicht ganz, warum du deinen Block aufbohren lässt, dir die Arbeit machst, sämtliche Nockenwellen zu probieren, dir den Kopf zerbrichst mit Chipprogrammieren usw.
Kauf dir von dem Typen ne Verdichtungsreduzierung, lass dann noch ungefähr 2,8745bar Ladedruck anstehen und gut is Grinser

Und ich dachte immer, in der Pisastudie war ein Fehler, aber bei solchen Landsleuten.....meine Güte... Augen rollen

Gott sei Dank sind hier im Forum nicht solche "mondbesucher"....



Bier
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BeitragVerfasst am: Di Feb 21, 2006 8:18 am Antworten mit Zitat
VW4ever_deOffline
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naja scheisse die verdichtungsreduzierung ja nicht, solange man selbst weiß wofür man die braucht Blinzeln ich benötigte sie zb einmal für meinen alten golf umd die verdichtung von ÄHM Smile 16,3 zu 1auf gesunde 10,9 zu 1 zu senken... und einmal haben wir die für nen sauger motor genommen um ihn auf turbo umzubauen...

aber niemals für nen g40 Blinzeln

mmh hast eigentlich recht die ganze arbeit hätte ich mir sparen können... man verdammt das tuning hätte so viel billiger werden können und ich hätte nochmal 50% mehr leistung Grinser

naja vielleicht kommt er ja auch vom mond, anders kann ich mir seine antworten nicht erklären... Blinzeln



mfg Andreas


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BeitragVerfasst am: Di Feb 21, 2006 8:52 am Antworten mit Zitat
chefkochOffline
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Der Typ is ja mehr wie LOL das geht echt gar nicht mehr...........

Alleine schon seine Antworten immer........man merkt doch schon das er nicht weiter wusste und absolut kein Plan davon hatte was er da geschrieben hat, sonst hätte er ja nich immer wieder gesagt du musst ja nicht kaufen......... Grinser

Oh man aber ich mag solche Leute die tragen meiner morgendlichen Belustigung zu genüge bei......... Lachen

Mfg Markus


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BeitragVerfasst am: Di Feb 21, 2006 11:31 am Antworten mit Zitat
VW4ever_deOffline
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@cheffe

genau deine aussage war der grund warum ich die mails hie rmal hingepackt habe Smile
zur belustigung ist sowas immer gut Blinzeln


mfg Andreas


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BeitragVerfasst am: Di Feb 21, 2006 12:08 pm Antworten mit Zitat
Lars GOffline
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Wohnort: Köln/Bonn
General
General




Hey, mein Namensvetter ist ja auch seit laaaaangem mal wieder hier! Very Happy

Grüß dich Lars


______________________________________

4,2 kg pro PS, das G-eht vorwärts
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BeitragVerfasst am: Di Feb 21, 2006 10:00 pm Antworten mit Zitat
LarsOffline
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Beiträge: 130
Junior
Junior




Hi Namensvetter! Blinzeln

Bin eigentlich häufiger hier, in letzter Zeit war ich allerdings hauptsächlich als Leser tätig.

MfG Lars *derohneG*
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BeitragVerfasst am: Mi Feb 22, 2006 11:35 am Antworten mit Zitat
steilheckOffline
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Alter: 44
Beiträge: 85
Wohnort: Bopfingen
Junior
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Also ich habe das mal nachgerechnet. Wenn ich zwei Stahlplatten dazwischen lege, dann kann ich meinen G40 Lader mit dem 20er Laderad fahren, ohne Probleme mit der Klopffestigkeit zu kriegen. Ist doch eine super Sache. Ich drehe gleich morgen 20er Laderäder und verkaufe sie im E...


Ladedruck statt Hubraum

Die Lachssemmel in der VW Scene 07/06, guckst Du!!!
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BeitragVerfasst am: Sa Feb 25, 2006 2:47 pm Antworten mit Zitat
Poloman82Offline
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Wer hat hier über meinen Ladedruck geschmutzt??? Lachen

mfg Basti


"12 Stunden am tag beschäftige ich mich mit meinem Auto, die restlichen 12 Stunden denke ich darüber nach. "

Ayeton Senna
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