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BeitragVerfasst am: Mi Sep 12, 2012 5:06 pm Antworten mit Zitat
Lars GOffline
Anmeldung: 15.12.2003
Alter: 50
Beiträge: 3149
Wohnort: Köln/Bonn
General
General




Das geht auch mit G-Lader, dann allerdings nicht mir Original-LLK. Der Christofer hier aus dem Forum baut den gerade mit G60 ein. Der Kühler kommt dann schräg bis vor den Lader.


______________________________________

4,2 kg pro PS, das G-eht vorwärts
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BeitragVerfasst am: Mo Sep 17, 2012 1:00 pm Antworten mit Zitat
Polo_0815Offline
Anmeldung: 09.12.2003
Alter: 43
Beiträge: 352
Wohnort: Schweiz / Luzern
Profi
Profi




Ich bin langsam am verzweifeln. Traurig
Ich finde keinen Kühler der in einen originalen G40 passt und das Hochleistungsnetz hat Traurig


Gruss

Christian

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BeitragVerfasst am: Mi Sep 19, 2012 9:37 am Antworten mit Zitat
simsone2Offline
Anmeldung: 21.02.2011
Alter: 46
Beiträge: 106
Wohnort: Fürth
Junior
Junior




Jetzt habt ihr mir aber Angst gemacht Irritiert Augen rollen
Ich hab mir nämlich neulich den Kühler für den 2er bei CP für 460 Euronen bestellt. Gleich ins Lager und ausgepackt, puhh Glück gehabt, war einer mit VW Nr. und ca. 36 Rippen.


Das G40 Fieber hat mich wieder erwischt.
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BeitragVerfasst am: Mo Okt 01, 2012 1:24 pm Antworten mit Zitat
f.town g40Offline
Anmeldung: 01.09.2004
Alter: 37
Beiträge: 617
Wohnort: Falkensee (bei Berlin)
Meister
Meister




Holla die Waldfee Geschockt 460 Tacken. Würde da nicht der Weg zum Kühlerbauer lohnen. Würde mich mal interessieren. Ist ja doch schon verdammt viel Geld.


!!!Hardcore for LIFE!!!
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BeitragVerfasst am: Fr März 01, 2013 12:11 pm Antworten mit Zitat
simsone2Offline
Anmeldung: 21.02.2011
Alter: 46
Beiträge: 106
Wohnort: Fürth
Junior
Junior




So, der neue Kühler von CP ist drin, samt neuem Lüfter, Geber und Thermostat mit niedrigeren Einschaltwerten von MAXRPM, und siehe da, Temparatur bleibt auf Mittelstellung.
So wollte ich das, bin zufrieden und pfeiff auf die Kohle, Hauptsache er wird nimmer zu heiß.


Das G40 Fieber hat mich wieder erwischt.
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BeitragVerfasst am: Fr März 01, 2013 4:50 pm Antworten mit Zitat
sw!tchb4ckOffline
Anmeldung: 08.07.2009
Alter: 30
Beiträge: 875
Wohnort: Salzgitter
Baron
Baron




frag ma bei hg motorsport nach die bauen die nen kühler..schick den originalen als muster hin und dann machendie dir einen bessren fertig


Wenn den Baum siehst, in den du rein
fährst, hast untersteuern. Wenn ihn
nur hörst, hast übersteuern
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BeitragVerfasst am: Fr März 01, 2013 4:53 pm Antworten mit Zitat
simsone2Offline
Anmeldung: 21.02.2011
Alter: 46
Beiträge: 106
Wohnort: Fürth
Junior
Junior




Wozu noch? Der neue ist bezahlt und funzt einwandfrei.


Das G40 Fieber hat mich wieder erwischt.
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BeitragVerfasst am: Di Nov 11, 2014 10:11 pm Antworten mit Zitat
jonasOffline
Anmeldung: 18.02.2008
Beiträge: 128
Junior
Junior




Moin
Bin gerade auch auf der Suche nach nem neuen G40 Kühler.
Da gibts immer noch nichts. Oder hat jemand einen Tip ?
Aber wer den Platz hat, kann ja hier mal gucken:
http://www.berg-cup.de/de/marktplatz-shop/5-Teilemarkt/1576-rennsportkuehler.html


http://www.abendblatt.de/kultur-live/article928658/Generation-doof-wie-konnte-das-passieren.html
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BeitragVerfasst am: Mi Apr 08, 2015 2:03 pm Antworten mit Zitat
coshG40Offline
Anmeldung: 16.07.2007
Alter: 34
Beiträge: 125
Junior
Junior




Also ich habe den normalen ausm Zubehör drinn für 45€ das Stück.
Thermostat öffnet bei 80°C und besitzt eine zusätzliche 3 mm Bohrung.
Lüfterschalter ist bei mir einstellbar und schaltet bei 84°C ein.
Ich fahre einen 1,5l Turbo Motor (k04-015) mit 1,6 bar Ladedruck.
Habe keine Temperaturprobleme zudem vor meinem Wasserkühler noch ein LLK über die komplette Front sitzt.
Lüfter ist ein Spal saugend und jegliche Luftleitbleche wurden entfernt.
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Kühler Polo G40 86C 2F
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