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motor einstellen
BeitragVerfasst am: Mo Jul 01, 2013 10:04 pm Antworten mit Zitat
<blackline>Offline
Anmeldung: 12.10.2009
Alter: 29
Beiträge: 107
Junior
Junior




hallo

will meinen motor einstellen und zwar habe jetzt so einiges gekauft oder geliehen beim motrorenbauer.

benzindruck manometer (habe g60 düsen)
zündzeitpunktpistole
abgastester

worauf muss ich achten und auf was für werte muss ich ihn einstellen?
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BeitragVerfasst am: Mo Jul 01, 2013 10:13 pm Antworten mit Zitat
G40er in SpeeOffline
Anmeldung: 29.05.2013
Beiträge: 33
Wohnort: Thüringen
Neuling
Neuling




Da man das nicht mal eben während dem nachmittags Kaffee macht weiß ich jetzt nicht ob dir das hier jemand runter daddelt. Hab aber paar Ansätze im Netz gefunden die dir vllt. weiter helfen... .

http://www.polotreff.de/forum/t/204562

http://www.tuning-tipps.de/SchraubMax/Steuerzeiten.html

Ansich würde ich da eh nicht mit geliehenen Teilen experimentieren. Und schon gar nicht wenn ich das noch nie gemacht habe. Letzteres zumindest nicht wenn ich nicht wenigstens jmd dabei paar mal über die Schulter schauen konnte. Aber das ist nur meine Ansicht von daher hoffe ich das funzt und wünsch dir good luck. Smile


Servolenkung! ServOlenkung!! ...Watt soll ich 'n damit!? Muggis brauchste! Dann kannste des Ding a fahrn!
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BeitragVerfasst am: Mo Jul 01, 2013 10:41 pm Antworten mit Zitat
Polo32fgtOffline
Anmeldung: 08.05.2011
Alter: 37
Beiträge: 1050
Wohnort: Horst
Moderator
Moderator




Bringt nichts ohne den richtigen E-Prom Blinzeln


www.ebisautos.de

KFZ-Techniker Meister 2015

Mein Turboumbau http://www.g-laderseite.de/forum/viewtopic.php?t=22533


Zischen und Pfeifen muß das Smile
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BeitragVerfasst am: Di Jul 02, 2013 8:49 pm Antworten mit Zitat
Dirk H.Offline
Anmeldung: 27.02.2013
Alter: 37
Beiträge: 49
Wohnort: Wriedel
Junior
Junior




Eine Gaaaanz grobe grundeinstellung ist schon möglich.Wenigstens zündung. Druckuhr in den innenraum legen und mal ne kurze lastfahrt machen das geht auch noch um zu sehen ob die Pumpen noch was taugen aber mit G 60 düsen an einem normalen G 40 ohne chip ist nur sprit verschwendung und der läuft nicht richtig.


Wenns am berge qualmt und stinkt ein Diesel um sein leben ringt!
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