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Genesis Modell Technische Unterschiede???
BeitragVerfasst am: Mi Jun 12, 2013 8:07 pm Antworten mit Zitat
nico-dogvOffline
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Hallo, ich bin relativ neu im Polo Bereich und hätte ein paar Fragen zum Thema G40 Umbau in den Genesis. Ich finde in der Suche keine Fragen auf meine Antworten.

Meine Basis ist ein Genesis mit NZ Motor. Gibt es da unterschiede zu den anderen Sondermodellen mit NZ Motoren? Von wegen andere Bremse, Stabi, Federbeine?

Meine "Einkaufsliste" NUR für den Umbau wäre also folgende:

-G40 Motor mit allen Anbauteilen, Getriebe, Kabelbaum, Steuergerät
-Antriebswellen vom G40
-Tacho vielleicht???
-Bremse vorne?, Bremskraftregler?
-Federbeine
-Lenkungsdämpfer
-Auspuffanlage
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BeitragVerfasst am: Mi Jun 12, 2013 9:12 pm Antworten mit Zitat
InterOffline
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Technisch gibt es keine Unterschiede zu anderen Polos mit gleicher Motorisierung.

Du brauchst für die Bremse vorne innenbel. Scheiben mit VW II Sätteln, hinten den Bremskraftregler mit größeren Radbremszylindern, Bremskraftverstärker mit passendem Bremspedal und eine Hinterachse mit Stabi.
G40 Tacho (bis 240 km/h)
Querlenker und Spurstangen mit Uniballgelenken

Die Federbeine kannst du alt lassen.
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BeitragVerfasst am: Mi Jun 12, 2013 9:15 pm Antworten mit Zitat
hypertoxicOffline
Anmeldung: 13.05.2006
Alter: 37
Beiträge: 367
Wohnort: meerbusch
Moderator
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hinterachse g40 weil mit stabi brauchste

tacho kannst du sehen ob der bis 240km/h reicht, sonst brauchst den auch

getriebe würde ich auch tauschen (g40 hat atv bzw 8P)

bremse vorne g40 oder scirocco, BKR is wohl auch pflicht

würde auch, damit es ne runde sache wird g40 spurstangen und querlenker verwenden, da serienmäßig uniball gelenke (alternativ PU buchsen)

antriebswellen weiß ich nicht, ob man die braucht, federbeine hat der g40 andere drin, wobei je nach sportfahrwerk eh hinfällig

auspuffanlage würde ich schauen was du vor hast, wenn nachher viel ladedruck herrschen soll direkt ne gruppe a Blinzeln

liebe grüße

frank

edit: inter war schneller Blinzeln

brauchst afaik keinen kompletten BKV, aber anderen hauptbremszylinder und bremspedal is auch anders.... am einfachste wäre es nen original als spender zu nehmen..

vielleicht auch hilfreich http://www.g-laderseite.de/tuning_motorumbau_auf_g40.php


my g40 babe
http://www.g-laderseite.de/forum/viewtopic.php?t=24591
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BeitragVerfasst am: Mi Jun 12, 2013 9:29 pm Antworten mit Zitat
InterOffline
Anmeldung: 09.07.2012
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Profi
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BKV ist beim G40 anders, aber der HBZ ist bei allen Polo 2F gleich!
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BeitragVerfasst am: Mi Jun 12, 2013 9:34 pm Antworten mit Zitat
hypertoxicOffline
Anmeldung: 13.05.2006
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Beiträge: 367
Wohnort: meerbusch
Moderator
Moderator




Inter hat folgendes geschrieben:
BKV ist beim G40 anders, aber der HBZ ist bei allen Polo 2F gleich!


stimmt, hast ja recht.... is ja nur relevant wenn andere bremse wie g60 oder so was.... Blinzeln

würde mal die suche quälen, gibt teils alternativen zu den g40 sachen, die auch gut funktionieren wenn das gesamtpaket stimmig ist.... und kommt ja immer drauf an was man in zukunft vor hat damit Blinzeln

liebe grüße

frank

ps: der g40 hat ja zwischen ansaugbrücke und bkv nen ventil, is das eigentlich auch bei den augern vorhanden?


my g40 babe
http://www.g-laderseite.de/forum/viewtopic.php?t=24591
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BeitragVerfasst am: Mi Jun 12, 2013 10:36 pm Antworten mit Zitat
InterOffline
Anmeldung: 09.07.2012
Alter: 45
Beiträge: 372
Wohnort: Garbsen
Profi
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Das Rückschlagventil gibt es bei den Saugern auch, aber ich glaube, daß da die beiden Anschlüsse wie beim G40 nicht dran sind.
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BeitragVerfasst am: Mi Jun 12, 2013 10:42 pm Antworten mit Zitat
Polo32fgtOffline
Anmeldung: 08.05.2011
Alter: 37
Beiträge: 1050
Wohnort: Horst
Moderator
Moderator




Rückschlagventil muß vorhanden sein, sonst bremste wie ohne BKV Grinser
Meistens sind auf den nicht benötigten Anschlüssen solche grünen Verschlußkappen drauf.


www.ebisautos.de

KFZ-Techniker Meister 2015

Mein Turboumbau http://www.g-laderseite.de/forum/viewtopic.php?t=22533


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Genesis Modell Technische Unterschiede???
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