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G60 Problem. HILFE!!!!
BeitragVerfasst am: Do Dez 06, 2012 7:15 pm Antworten mit Zitat
G-laden79Offline
Anmeldung: 06.12.2012
Beiträge: 17
Neuling
Neuling




Hallo Leute,

ich fahre einen G60 mit Nocke, Sprinter-LLK, kleinem Laderrad, Fächer, Chip, usw.
Letztes Jahr wurde Kupplung, Ventilschaftdichtungen, Kolbenringe, Dichtungen usw. alles neu gemacht. Lief auch ganz gut, obwohl der Motor nicht abgestimmt war und wahrscheinlich zu mager lief...

Jetzt hatte ich vor kurzem nen Schaden und beim zerlegen stellte sich herraus, dass sich ein Kolben quasi aufgelöst hat an der Oberseite. Sieht aus wie wenn Teile weggebrannt wären oder so...

Kann mir jemand sagen, woran das liegt? Oder hat jemand damit Erfahrung????
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BeitragVerfasst am: Fr Dez 07, 2012 12:18 am Antworten mit Zitat
Lars GOffline
Anmeldung: 15.12.2003
Alter: 50
Beiträge: 3149
Wohnort: Köln/Bonn
General
General




Welcher Motor? PG oder PY?

Mögliche Ursachen, mal so ganz pauschal:

Zu viel Frühzündung
Zu mager
Defektes Einspritzventil
Falsche Zündkerze

Grüße
Lars


______________________________________

4,2 kg pro PS, das G-eht vorwärts
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BeitragVerfasst am: Fr Dez 07, 2012 12:35 am Antworten mit Zitat
InterOffline
Anmeldung: 09.07.2012
Alter: 45
Beiträge: 372
Wohnort: Garbsen
Profi
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Hast doch den Grund schon geschrieben:
Zitat:
obwohl der Motor nicht abgestimmt war und wahrscheinlich zu mager lief...
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BeitragVerfasst am: Fr Dez 07, 2012 8:22 pm Antworten mit Zitat
PoloundT3bus TobbeOffline
Anmeldung: 04.06.2006
Alter: 34
Beiträge: 460
Wohnort: Mössingen / BW
Profi
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Haha... Ja Erfahrung hab ich da auch schon damit Very Happy mir auch schon passiert, allerdings am G40... Bei mir war zu viel Frühzündung der Auslöser, aber die anderen genannten Faktoren können genauso Auslöser sein...

Meiner Meinung ist wenigstens ne Breitbandlambda und Zündung sauber abblitzen Pflicht an nem gemachten Motor.... Gerade wenn man aus wasauchimmerwelchen Gründen keine Abstimmung macht...

Gruß Tobi


Der moderne Personenwagen ist leider eine Kreuzung zwischen Maschine, Fußball und
Lippenstift, wobei die Maschine vielfach zu kurz gekommen ist. (Prof. P. Kössler, 1896 - 1987)
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BeitragVerfasst am: Sa Dez 08, 2012 11:44 am Antworten mit Zitat
dansonOffline
Anmeldung: 27.01.2005
Alter: 38
Beiträge: 286
Wohnort: Ludwigsburg
Experte
Experte




Hab mir kürzlich nach meinem G60-Umbau auch den Innovate MTX-L Breitbandcontroller mit Sonde eingebaut. Reagiert super schnell das Teil und man sieht wirklich einwandfrei, wie's ums Gemisch steht !!
Ich hatte auch mal nen durchgebrannten Kolben, da lag es aber wohl am Einspritzleisten-Kabelbaum. Kabel am Ventilstecker waren hart und spröde, und Ventil 1 hatte nur noch sporadisch Kontakt. Diese Kabel vorbeugend zu erneuern schadet auch auf keinen Fall !!


Alle machen Nordic-Walking -
ich G-he lieber !!
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BeitragVerfasst am: Di Dez 11, 2012 6:04 pm Antworten mit Zitat
G-laden79Offline
Anmeldung: 06.12.2012
Beiträge: 17
Neuling
Neuling




Hat ein leerer Kat auch Ursachen? Oder ist das nicht relevant?
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BeitragVerfasst am: Di Dez 11, 2012 7:37 pm Antworten mit Zitat
InterOffline
Anmeldung: 09.07.2012
Alter: 45
Beiträge: 372
Wohnort: Garbsen
Profi
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Auf jeden Fall führt ein leerer Kat nicht zu einem Motorschaden.
Je nach Abgasanlage und Motor führt so etwas aber zu Leistungsverlust oder -steigerung.
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G60 Problem. HILFE!!!!
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