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Die Suche hat 33 Ergebnisse ergeben.

Polo G40 mit 240PS AME Racing
BeitragForum: Dies und das   Verfasst am: Mi März 27, 2013 7:12 pm   Titel: Polo G40 mit 240PS AME Racing
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Hi,

Die Götze Nachbau von LS-Cartec, aber ganz wichtig die müssen verschraubt werden. Die Dichtleisten sind ganz normal Sintimid8000.

gruß

Nils

Polo G40 mit 240PS AME Racing
BeitragForum: Dies und das   Verfasst am: Mi März 27, 2013 5:41 pm   Titel: Polo G40 mit 240PS AME Racing
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Hi,

es gibt ein paar Neuigkeiten. Ich habe auf Zahnriemen umgebaut und der Ladedruck liegt mit der kleinsten Übersetzung 48 Zähne auf 20 Zähne bei 1,4bar maximal. Mit Doppelkeilriemen lag ich bei ...

Polo G40 mit 240PS AME Racing
BeitragForum: Dies und das   Verfasst am: So Okt 28, 2012 11:29 pm   Titel: Polo G40 mit 240PS AME Racing
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Hi,

wollte mal den neuesten Stand posten. Habe heute weiter den 6pk Riemen getestet und naja was soll ich sagen, mit nem 58mm Laderrad ist der Riemen ungeeignet Smile. Der Riemen hat sich in seine Bes ...

Polo G40 mit 240PS AME Racing
BeitragForum: Dies und das   Verfasst am: Sa Okt 13, 2012 12:24 am   Titel: Polo G40 mit 240PS AME Racing
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Hi,

also auf den Kraftprobe Laden gebe ich 0. Die sind so unfähig ein Auto zu messen das geht überhaupt nicht.

Zum glück bin ich bei KKS ja nicht nur irgendein Kunde Blinzeln . Sonen Korrekturfaktor ...

Polo G40 Probleme
BeitragForum: Motoren   Verfasst am: Fr Okt 12, 2012 6:47 pm   Titel: Polo G40 Probleme
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Hi,

sag mal den Stecker vom COPoti und Leerlaufschalter haste aber nicht vertauscht oder ?


mfg

Polo G40 mit 240PS AME Racing
BeitragForum: Dies und das   Verfasst am: Fr Okt 12, 2012 1:58 pm   Titel: Polo G40 mit 240PS AME Racing
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Hi,


@Polo_0815
In den Kopf ist doch ein kleiner Brennraum gefräst. Der restliche Brennraum liegt im Kolben.


@Lars
Habe mich schon über deine Geschwindigkeit und Drehzahl gewundert.
Mein ...

Polo G40 mit 240PS AME Racing
BeitragForum: Dies und das   Verfasst am: Do Okt 11, 2012 11:37 pm   Titel: Polo G40 mit 240PS AME Racing
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Hi,

hast du das Serien ATV bzw CEK Getriebe in deinem Polo ?
In welchem Gang habt ihr gemessen ?
Was für eine Reifengröße fährst du ?


mit freundlichen grüßen

Nils

Polo G40 Probleme
BeitragForum: Motoren   Verfasst am: Do Okt 11, 2012 9:50 pm   Titel: Polo G40 Probleme
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Hi,

bei volllast ist die Lambdasond eh inaktiv. Im teillastbetrieb fährste dann nur starr nach Chip.

Was ich mir noch vorstellen könnte wäre, dass an deinem Lambdakabel was defekt ist bzw. hast ...

Polo G40 Probleme
BeitragForum: Motoren   Verfasst am: Do Okt 11, 2012 8:17 pm   Titel: Polo G40 Probleme
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Hi,

dann fahr einfach ohne lambdasonde, wenns dann weg ist. Ist nicht so schlimm, wenn die nicht dran ist.


mfg

Polo G40 Probleme
BeitragForum: Motoren   Verfasst am: Do Okt 11, 2012 8:10 pm   Titel: Polo G40 Probleme
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Hi

Der Unterdruckschlauch an der Drosselklappe ist für den Aktivkohlefilter, den du ja wohl nicht mehr hast Smile.

mfg

Polo G40 Probleme
BeitragForum: Motoren   Verfasst am: Do Okt 11, 2012 7:51 pm   Titel: Polo G40 Probleme
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Hi,

Ein bisschen mehr details wären schön. Mit danach lief er noch schlechter kann ich nichts mit anfangen. geht die drehzahl runter oder hoch ? Normal müsste sie runter gehen wenn du die schraube ...

Polo G40 Probleme
BeitragForum: Motoren   Verfasst am: Do Okt 11, 2012 6:50 pm   Titel: Polo G40 Probleme
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Hi,

ich hatte bloß letztens jemanden der hat sich einen ausm Zubehör gekauft und da wars so der Polo lief total träge. Beim Zündungsanblitzen hat man dann gemerkt, dass keine Zündanhebung vorhanden ...

Polo G40 Probleme
BeitragForum: Motoren   Verfasst am: Do Okt 11, 2012 2:40 pm   Titel: Polo G40 Probleme
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Hi,

es ist die Schraube hinten in der mitte, nicht vorne der Drosselklappenanschlagpunkt der mit der 8mm Mutter gekontert ist.

mfg

Polo G40 mit 240PS AME Racing
BeitragForum: Dies und das   Verfasst am: Do Okt 11, 2012 2:35 pm   Titel: Polo G40 mit 240PS AME Racing
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Hi,

das hast du falsch verstanden. Ich wollte damit darauf hinaus, was mir passiert ist, weil mein Kat zugeschmolzen war. Der Motor hat dadurch soviel Altgas angesaugt, dass der Rückstau eine Laded ...

Polo G40 Probleme
BeitragForum: Motoren   Verfasst am: Do Okt 11, 2012 2:02 pm   Titel: Polo G40 Probleme
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Hi,

versuch das mal über die Leerlaufschraube einzustellen. Vom Gefühl her würde ich sagen, dass der Zusatzluftschieber zu geht so wie er soll und dann dein Motor im Leerlauf zu wenig Luft bekommt. ...

Polo G40 Probleme
BeitragForum: Motoren   Verfasst am: Do Okt 11, 2012 1:45 pm   Titel: Polo G40 Probleme
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Hi,

Der Zusatzluftschieber muss, wenn der Motor warm ist komplett geschlossen sein. Da hilft nur ausbauen und sich ansehen ob der zu geht, wenn man 12V spannung anlegt.

Kannst du bitte nochmal ...

Polo G40 Probleme
BeitragForum: Motoren   Verfasst am: Do Okt 11, 2012 1:28 pm   Titel: Polo G40 Probleme
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Hi,

hast du mal deine Leerlaufschraube einstellt ? Evtl ist auch dein Zusatzluftschieber hängen geblieben.

mfg

Polo G40 mit 240PS AME Racing
BeitragForum: Dies und das   Verfasst am: Do Okt 11, 2012 1:14 pm   Titel: Polo G40 mit 240PS AME Racing
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Hi,

schreib doch mal was du so alles aufgrund von Hörensagen gebaut hast. Es gibt ja immer Maßnahmen die mehr bringen an Leistung und manche die Weniger bringen. Vllt. ist auch alles gar nicht so s ...

Polo G40 mit 240PS AME Racing
BeitragForum: Dies und das   Verfasst am: Mi Okt 10, 2012 7:25 pm   Titel: Polo G40 mit 240PS AME Racing
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Die Nocke gibts zu kaufen. Das Drehmoment kam nur zustande, da der Katalysator zu war bzw. der Krümmer nicht bearbeitet (hat richtig was gebracht) und der Staudruck ziemlich nach oben geschossen ist. ...

Polo G40 mit 240PS AME Racing
BeitragForum: Dies und das   Verfasst am: Mi Okt 10, 2012 3:13 pm   Titel: Polo G40 mit 240PS AME Racing
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Hi,
ich habe mal meine e-mails durchsucht und noch ein Leistungsdiagramm von vor 2 Jahren gefunden, damals hatte ich auch noch einen 100zeller Kat, der leider geschmolzen war und ich das nicht so mit ...
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